众所周知，法系车在美学设计方面从来都是“老手”，尤其是标致品牌在这方面始终都有话语权，凭借其法式锋锐设计语言，不仅在业内、机构、公众中大获认可，更是屡获设计殊荣，拿奖拿到手软。毫不夸张的说，标致引领了汽车圈的设计潮流。

如今，主流消费群体的需求在日益年轻化，传统汽车设计理念不再能够满足Z世代审美标准。一款外形出众、极具特色的车，或许更会让年轻消费者眼前一亮。在这一点上，标致作为引领设计潮流的代表，其实从未停下脚步。

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这不，就在前几日，东风标致官方正式宣布，一款名为408X的全新车型将于2023年1月5日开启中国首秀。作为一款全球车型，标致408X（欧洲叫做The new 408）早已于今年6月在欧洲亮相，官方就曾表示该款车型将原汁原味引入中国市场。

据了解，408X量产车的外观造型和网络流出的无伪装路试谍照还存在差异，尾灯、前脸都会有所不同，所以想一睹408X的真容，还得让子弹再飞一会儿。

但从408X谍照中，我们可以看到，就造型而言，这款新车搭载了全新品牌LOGO盾形狮标，车身形象也与家族其他车型有明显区分，可以说，标致408X摒弃了家族传统锋锐设计，实现全新锋锐设计进阶，以更锋锐线条及独特棱面让车身呈现出饱满姿态。正如官方所言，这是一种更高级复杂的艺术语言，这是一种“不规则”的魅力，这是一种不羁的优雅感。而这种设计，也代表着东风标致真正读懂了Z世代所需所想。

具体来看，该车的前格栅采用了无规则造型，上部分与大灯交织融合，“獠牙式”LED日间行车灯仍保留标致的家族化设计，看上去很是犀利。下格栅采用了梯形设计，熏黑饰条点缀，却是提升了前脸的运动感。

车身侧面也是标致408X的最大亮点，采用的锋锐几何设计，带来了凹凸有致的浪尖凌空尾翼，搭配动感车身大包围，使整车层次感更加丰富，并呈现出俯冲狩猎姿态，好似时刻保持进击之势，十分有力量感。

尾部方面，标致408X家族式狮爪尾灯辨识度十足，搭配包围式结构和双运动尾喉设计展现出更加极致化的运动风范。

整体来看，这款结合了SUV和Faskback溜背轮廓，不规则的线条随意组合的全新车型，充满了极致美感和极致想象，狮魂美学演绎极致，轻松拿捏住了年轻人的心。

总结：相信此次，作为标致全球重磅车型， 408X以原版原汁原味的方式引入中国，凭借全新锋锐设计，突破传统设计造型壁垒，势必会成为新一代年轻消费者的购车新宠。而作为法系车的代表，东风标致也将会给消费者一个全新的印象。