主要结论:
从基本面角度来看,镍产业链在2023年走向全面过剩是大概率事件,在镍铁-不锈钢产业链,供给端镍铁产能投放维持高增长的趋势,2022年已出现供给过剩的趋势,2023年仍有可能继续过剩。而在电池产业链,待投产中间品产能远超过下游需求的增量,如果产能投放速度较快,2023年电池原材料供给将进入过剩的状态。
当前镍价在低库存和疫情后经济恢复的乐观预期推动下不断上行,使纯镍价格与高镍生铁、硫酸镍的价差拉大到极值状态。随着青山电积镍项目的量产,同时后期还有青山、华友等企业的电解镍项目投产,将逐步改变当前镍产业链整体供给过剩而纯镍短缺的结构性矛盾。青山纯镍量产不仅在短线上对镍价形成压力,从长期来看,也将改变纯镍短缺的市场预期。
(相关资料图)
对镍价走势,2023年长线看空,虽然低库存会使镍价因外在情绪、消息面高位震荡,但青山的达摩克利斯之剑已出,纯镍与二级镍的极值价差关系也必然会吸引更多企业转产纯镍。高镍价短期、长期皆不胜寒,每一次虚高都是空头建仓的好机会。
11月份以来国内电解镍进口持续亏损,而交易所库存持续低位。在国内疫情放松管控后,宏观情绪极度乐观,大宗商品走势亢奋。镍价在进口亏损、宏观情绪以及12月俄镍减产消息的推动下,价格冲破23万,创2022年4月份以来的新高。
2023年1月4日晚间市场消息称,青山月产能1500吨电积镍项目投产,1月份将有部分体量释放,为格林美代工生产。消息出来之后,沪镍夜盘直接跳空低开,到1月6日收盘,沪镍2202合约已经较1月4日高点跌掉2.4万以上。
此次青山出产的为电积镍,电积镍与电解镍在工艺上略有区别,电积镍在电积环节前,原料已经通过湿法溶解到电解液中,往往是氢氧化镍、碳酸镍等较容易酸溶的非硫化镍原料。若镍原料为硫化物,则需要加压酸浸。电解时,阳极不可溶解,只是让电解质中的镍金属逐渐在阴极中沉积,即镍从电解溶液沉积到阴极。电解镍生产过程中,在电解环节前,原料已经火法处理过,形成了高冰镍、硫化镍等,方才作为阳极进入电解。通电电解时,阳极逐渐溶解,并在阴极析出,于阴极获得更纯的电解镍。
电积工艺产出的精炼镍杂质含量稍高,目前尚不符合交割标准,但是可以作为镍板现货交易,可通过现货市场置换出交割品。除了此1.8万吨/年的电积镍项目以外,2022年6月市场消息称,青山集团将于印尼投建5万吨电解镍项目,生产镍板的原料为青山自产的高冰镍。
(一)产业链内部供需失衡严重
自2022年2月份起电解镍进口盈利窗口持续关闭,LME镍逼仓之后,电解镍进口巨幅亏损。到5月中之后,电解镍进口盈利窗口持续打开,但精炼镍进口量仍然维持在低位,主因国内现货持续高升水期货,贸易商担心进口量大增会使得现货升水崩盘,贸易商在进口方面保持谨慎。但进口盈利窗口持续打开,对国内期货交割形成补充,避免现货挤仓。但11月份开始电解镍进口再度亏损,且亏损幅度持续扩大,国内交易所库存处于超低位置,在没有进口镍补充的情况下,现货依托低库存和乐观的宏观情绪开始挤仓,带动镍价短线大涨。
但是从镍产业链来看,整体基本面并不乐观。从价差关系看,2022年12月29日高镍生铁对电解镍的贴水幅度突破1000元/镍点,硫酸镍对电解镍的贴水超过60000元/吨,这一价差水平已经接近2022年3月LME镍逼仓的位置,产业链内部供需失衡严重。
(二)镍铁-不锈钢产业链:供给过剩持续
20221-11月中国+印尼镍生铁产量达到了140.75万金属吨,较去年同期增加了22.8万金属吨,其中印尼镍生铁产量增加了27.26万吨。2022年印尼计划新增产能在67.05万吨,实际有效产能超过40万吨。从前期的月度产量数据来推测,2022年印尼镍铁全年产量增加在30万吨左右,产量与产能数据相差约10万吨,主要是青山有7.5万吨镍铁产线转产高冰镍所致。根据各企业的公告情况,2023年印尼计划投产产能约为38.81万吨。2022年部分产能投产时间在年底,产量将在2023年释放,因此2023年印尼镍生铁产量大概率仍能保持今年的高增速。
需求端,2022年1-10月中国不锈钢产量为2746.1万吨,较2021年同期增加24.75万吨,增幅不到0.1%。其中300系不锈钢产量为1403.65万吨,同比增加3%。在新投产能方面,2022年国内可确定投产不锈钢产能为352万吨,其中300系222万吨,产能均上半年释放。2023年国内预计新增不锈钢300系产能约为509万吨,超过2022年增幅。虽然不锈钢产能大幅增加,但是从2022年实际产量释放来看,利润和库存问题使得企业开工率大幅下行,产量未有太多增加。
从供需角度来看,在镍铁-不锈钢产业链,2022年已出现供给过剩的趋势,2023年仍有可能继续过剩。2022年国内镍铁企业在原材料成本高企,下游需求低迷的双重挤压下,亏损较为严重,产量减幅明显。而印尼镍铁产能由于生产成本较低,利润较为客观,产能大幅增加。下游不锈钢虽然新增产能较多,但因生产亏损问题开工率较低,导致不锈钢产量几乎未有明显增加。2023年房地产需求或有所改善,但以镍铁的产能投放情况来推算,若300系不锈钢量增幅达不到300万吨,镍铁-不锈钢产业链将进一步过剩。
(三)新能源电池产业链:原材料过剩即将来临
2022年之后受高冰镍量产、MHP产量增加、纯镍溶解亏损等问题影响,镍冶炼中间品占比逐步上升,目前已经成为硫酸镍原材料的主要来源。2022年1-11月中国湿法冶炼中间品进口量为13.3万镍吨,同比2021年增加了6.5万镍吨。2022年1-11月国内进口火法冶炼产品(主要是高冰镍)15.5万吨。2022年中间品进口量呈翻倍式增加的趋势。
2022年印尼氢氧化镍钴(MHP)新增产能约为9.8万吨,高冰镍产能增加约为12万吨。2023年印尼中间品规划产能大幅增加,各企业已公布的MHP和冰镍(高冰镍+低冰镍)合计产能达到54.05万吨,其中冰镍(高冰镍+低冰镍)规划产能为25.75万吨。
2022年1-11月硫酸镍产量33.92万金属吨,同比增加30.66%,全年产量预估在38万吨左右。下游三元前驱体1-11月产量为73万吨,同比增加30.12%。
终端需求方面,2022年1-11月中国新能源汽车产量同比增长95.6%。中国市场是新能源汽车需求的关键变量,目前来看中国新能源汽车仍然处于高速增长的状态。不过从2022年12月31日新能源汽车购置补贴政策将完全终止,12月31日后上牌的车辆不再给予补贴。政策性补贴退出对新能源汽车销售有一定的利空。
而在新能源汽车电池消费结构中,从2020年2月份开始三元电池占比逐渐下降,到2022年11月国内三元电池月度装车量占比只有32.21%,而磷酸铁锂电池装车量占比上升至67.39%。
2023年中间品名义新增产能将达到54.05万吨,而综合新能源车销量变化、三元电池装机占比以及2022年硫酸产量数据可以推算出硫酸镍产量2023年最高增幅大概率不超过60%,即22万吨左右,待投产中间品产能远超过下游需求的增量。所以2023年在电池产业链,中间品产能将可以完全满足硫酸镍的原材料需求,如果产能投放速度较快,电池原材料供给将逐步过剩。
从基本面角度来看,镍产业链在2023年走向全面过剩是大概率事件,在镍铁-不锈钢产业链,供给端镍铁产能投放维持高增长的趋势,2022年已出现供给过剩的趋势,2023年仍有可能继续过剩。而在电池产业链,待投产中间品产能远超过下游需求的增量,如果产能投放速度较快,2023年电池原材料供给将进入过剩的状态。
当前镍价在低库存和疫情后经济恢复的乐观预期推动下不断上行,使纯镍价格与高镍生铁、硫酸镍的价差拉大到极值状态。随着青山电积镍项目的量产,同时后期还有青山、华友等企业的电解镍项目投产,将逐步改变当前镍产业链整体供给过剩而纯镍短缺的结构性矛盾。青山纯镍量产不仅在短线上对镍价形成压力,从长期来看,也将改变纯镍短缺的市场预期。
对镍价走势,2023年长线看空,虽然低库存会使镍价因外在情绪、消息面高位震荡,但青山的达摩克利斯之剑已出,纯镍与二级镍的极值价差关系也必然会吸引更多企业转产纯镍。高镍价短期、长期皆不胜寒,每一次虚高都是空头建仓的好机会。
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